Liikenne ja autoilu

Rengasmelun testaamiseen hyvä paikka on Virossa esim. Tallinna-Tartto maantie. Samalla pätkällä on lähes kaikkea mahdollista tienpäällystettä alkaen neuvostoaikaisesta "perunapelto"-asfaltista peilisileään kiiltävään asfalttiin. Se niin sileää, että sellaisesta voi nähdä vain unta Suomessamme.

...taas kerran. Helsingissä alkoi räntäsade 12.10.07 n. klo 11. Parina päivänä tätä ennen on jo tullut uutisia pahoistakin onnettomuuksista pohjoisempaa Suomesta - autoilijoiden aiheuttamista, ei liukaan kelin (kuten uutiset yleensä väittävät).

Näin pienikin häiriö liikenteessä voi johtaa suuriin vahinkoihin. Syyllinen lienee oravan vuoksi jarruttaneen henkilöauton peesissä ajanut rekka. Muitakin ammattitaidottomia "ammattikuskeja" näkee liikenteessä. Yksi oli heinäkuussa Lahden moottoritiellä tukkimassa useiden kilometrien ajan vasemmanpuoleista kaistaa. Tämä sankari ohitti toista rekkaa, mutta jäi ilmeisen tahallaan ajamaan tämän rinnalle useiksi minuuteiksi.

Valtion rahakirstu on pohjaton ja kirstunvartijat pohjattoman ahneita. Muutoin ei voi selittää diesel-autojen ylimääräistä verotusta. Kai kaikki ajaisimme ympäristölle vähemmän vahingollisilla autoilla, jos verotus ei ohjaisi väärään suuntaan. Useimmissa Länsi-Euroopan maissa dieselin osuus on yli 50%, Suomessa alkuvuonna 2007 vain n. 26% (joskin nousussa).

Uutiset kertoivat, että alkuvuonna 2007 on liikenteessä kuolleiden määrä on lisääntynyt rajusti. Omien havaintojeni mukaan tienvarsilla lojuvien kolariromujen määrä korreloi tähän. Vieressä yksi esimerkki (pikkukolarista) Itä-Helsingistä. Lisää vastaavia näkyy olevan esim. osoitteessa www.karvanoppa.fi

Vain testi

Autoillessa tulee havainnoiduksi monenlaisia asioita kanssa-autoilijoista ja muista liikkujista, maisemista, maanteistä ja kaduista, tien varsista, liikennemerkeistä, kulkuneuvoista, säästä ja kaikesta mahdollisesta. Niistä tulen kirjoittelemaan blogaajien tyyliin säännöllisen epäsäännöllisesti.